はじめに
2013年9月28日(土) ～ 29日(日)に、飛騨高山で第44回 全国サイクリングクラブラリーが開催され、僕は27日(金)から、自走と輪行で開催地まで向かいました。
このとき、会場までのツーリング状況をブログで公開していました。
以下のレポートはその抜粋です。
走行ルート
- 27日
相模原 ～ 大月 自走
大月 ～ 木曽福島 輪行
木曽福島 ～ 中津川 自走
- 28日
中津川～高山 自走
- 29日
高山～名古屋 輪行
ツーリング準備
今回クラブラリーに行くのはこの自転車。
というか、僕はこれしか自転車を持ってないので通勤からロングライドまで何でもこれでこなす。でも本来こいつは今回のような２、３日の小規模ツーリングに適当な車種だ。
リアキャリアにはテント、寝袋、ランタン、着替えなど入っている。フロントバッグにはマップ、工具類や非常食など。
車両総重量は23kgになった。
タイヤは普段 panaracer closer の 700x25c を履いているのだけど、ツーリング時の耐久性が心配だったので Schwalbe Marathon 700×28c に履き替えてみた。
元のタイヤでも大丈夫だろうとは思うのだけど、以前に木曽路を走った時にコケた記憶があるので用心することにした。
が、やっぱり Marathon はごつくて重い。やりすぎたかもしれない。
27日
前半は相模原から大月まで 52km。そこから木曽福島までは輪行。
後半は木曽福島から中津川まで 52km。(下地図参照)
出発 / 相模原(05:57)
今朝は 5:00 に目覚しを掛けていたのに 4:00 に目が覚めてしまった。子供か俺は(笑)。
天気予報当たった。気持ち良く晴れた空だ。
頭の中ではワクワクするような曲が流れてる。
今から出発。浮かれ過ぎないように注意しよう。
相模湖(07:20)
相模原周辺の主だった道路では通勤ラッシュが始まっていて、走りにくくて参った。ここまで来てやっと脚が暖まってきた。
相模湖はウチからの練習走行には手頃な距離なので時たま来る。
夏は暑いし冬は寒いし(そう言っちゃ何だが)食事どころはあまり旨くない。じゃあなんで来るのかと言うと、手頃だからかな。距離と傾斜が。
かなり前だけど、ここで破裂パンクを経験したことがある。
湖岸で休んでぬるい水など飲んでたら、いきなりパンクした。
当時はまだ自転車の知識が乏しかったので、縦に(周方向に)裂けたチューブを見て何が起こったのかさっぱり判らなかった。
ただ、タイヤに外傷が無くチューブだけがやられていたことから、タイヤ内面かリムに問題が有るのだろうと推定した。
そして両者の点検を行ったのちチューブ交換を行った。
(実際の原因は両者では無く「取り付け」に有るのだと言うことを後で知った)
そうしたら、替えチューブは持って行っていたくせにインフレータ(空気入れ)を忘れていた(笑)。
近くにいたサイクリストに「すみませんが空気入れを貸してもらえませんか」と聞いたところ、「いや、持ってないな」という返答をされた。
「ポタリング程度でも空気入れを持ってくるのが常識だろう！」と(自分の事は棚に上げて)憤りを覚えた記憶がある。
この時はしょうがないので輪行で帰った。
輪行袋、予備チューブ、パンク修理パッチ、タイヤレバー、等々持って行っていたのに空気入れだけ持って行っていなかったのだ。
大月駅到着(09:36)
出発してから50km、4時間弱。
だいたい予想通りのペースで到着した。
さて、木曽福島に向かおう。
輪行開始(10:16)
大月駅を 10:12に出て、甲府、塩尻で乗り換えて、木曽福島には 13:30 に着く予定。
木曽福島から中津川までは 55km ほどだから、18時までには着くだろう。
木曽福島到着(14:03)
自転車を組み立てて、駅前で観光客の写真撮影のお手伝いなどしてたら14時になった。日が傾き始めた。急いで出発しよう。
陽射しは有るが気温は低めだ。山の影に入れば冷えるかもしれない。念のためウィンドブレーカーを羽織って行こう。
寝覚の床(15:17)
木曽福島から 12km、一時間近くも掛かってしまった。
ややペースが遅いのは、途中何ヶ所か有ったトンネルを通過する際に車道ではなく歩道を通ったせいだろう。
トンネル出入口で分岐が有ると、歩道は地下道を経由するようになっている。当然自転車はそこを押して通過しなければいけない。少なからず手間取った。
でも「何で車道を走らないの？」と思う人も居るかもしれない。
じつは、先ほど荒れた路面を走った際に、ヘッドライトを落として壊してしまったのだ。
地方では幹線道路のトンネルといっても中が暗い所が多い。なので、多少遅くても安全な道を選んだ。(じっさい、かなり暗かった)
今は寝覚の床。
ここにはコンビニが有ったので寄ってみた。懐中電灯でもあればフロントバッグに縛りつけて使おうかと思ったのだが、残念ながら無かった。
中津川は大きな町のようだから自転車屋くらい有るだろう。
日暮れ前に着けるよう急ごう。
南木曽(17:02)
16:40 の時点で、中津川の宿まで残り18km。
これでは到底日暮れまでに宿に着けないので、ヘッドライトをどうするか考え直す事にした。
南木曽町役場近くにコンビニを見つけ、ダメモトで懐中電灯を探したら運良く見つかった。
これでひと安心。点滅はしないので周りの人に位置を知らせる効果は低いが、夕暮れに無灯火で走るよりはずっとマシだ。
フロントバッグにガムテープで強引に固定した。
見た目の悪さはこの際目をつぶろう。
というか。
こういうトラブル対応って、ツーリングの面白さの一つだと思う。
これはこれで楽しい。
ホームセンター発見 / 中津川(18:26)
18時、ついに完璧に暗くなった。
じっさいに陽が沈んだのは 17:20 頃だが、今日は空が(特に西の空が)明るかったので、かなり遅くまで路面状況を確認できた。
明日はクラブラリー会場に何時に到着できるかな。
目標は16時。
いくらか遅くなるかもしれないが、高山は山の中だ。今日の様に遅くまで空が明るいとは思わない方が良いだろう。
気を付けよう。
中津川に着いたらホームセンターが有った。早速自転車ライトを買いこんだ。
取り付けは明日かな。今は宿に急ごう。
今日の反省 / 中津川(21:53)
宿に着いたのは 18:30 頃。木曽福島から 4.5 時間。
着替えて飯喰って風呂入ってボケーっとしてた。
明日、大丈夫かな。高山に16時までに到着出来るかな。
ちょっと真面目に考えよう。
今日の走行時間は、相模原から中津川まで 12.5 時間(6:00 – 18:30)掛かっている。ただし、大月9:30 – 木曽福島 14:00 の輪行 4.5 時間分を差し引くと、実質8時間で走っている事になる。
距離は相模原 – 大月が 52km、木曽福島から中津川の宿までがこれまた 52 km、合計 104kmだ。
全体平均速度は 13km/h。なのだけと、前半/後半に分けて考えると、前半 14.8km/h、後半 11.5km/hだ。後半は下り主体なのに何故か遅い。
明日、朝7時に出発して夕方 16 時にクラブラリー会場(臥龍の郷)に到着するなら走行可能性なのは 9時間。昼ごはんに1時間掛かるとすると走れるのは 8 時間。距離は 98km。
時速は 12.3 km/h 以上が必要だ。
…微妙だなあ。
今日の後半のペースなら、明日は 16 時に間に合わない。しかも明日のコースの負荷は今日より大きいのだ。
ここは中間目標地点を設定しよう。
目安は下呂温泉(出発から54km地点)がいいだろう。スタートからそこまで 4:40 以下で走れなければ、16時までに臥龍の郷に到着出来る見込みは無い。
後半遅くなるだろう事を考慮するなら、出発から 4:20、つまり 11:20 までに下呂温泉駅に着かなかったら、輪行に切り替えよう。
タイムリミットは下呂 13:59 – 高山 15:25 という電車。
最悪の場合、これで輪行しよう。
それにしても今日の後半は遅すぎる。荷物が有って自転車が重かったとはいえ、それほど負荷の高いコースじゃ無かった。100km 程度の走行でへたばるなんてありえない。
今日の後半遅くなった理由の一つは、ブログ更新に時間を掛けてしまった事だと思う。調子に乗りすぎたか。
明日はよほど余裕がなければブログは手掛けない事にしよう。
28日
中津川から高山まで 96km。(下地図参照)
おはようございます(05:58)
昨夜は 22:30 に就寝。
今朝は 5:00 に目覚しを掛けていたのに 4:50 に目が覚めてしまった。年寄りか俺は(笑)。
幸いにして昨日の走りの疲れは残っていない。若干股関節が痛むが、危ない程ではない。むしろ昨日の走りが有るから今日は脚が早くに暖まってくれるものと思いたい。
今日は走りに余裕が無いので、ブログ更新は行わずに走りに注力しよう。
さて、ストレッチでもして出掛ける準備をしようか。
窓の外に明るい空が見える。
下呂(10:01)
9:45 下呂到着。
宿を出たのは 6:30。予定より30分前倒しで動いているとはいえ、3:15 で 53km を走った事になる。平均時速は 16 km/h くらい。このペースなら大丈夫だろう。
とはいえ油断せずに行こう。
民宿で用意してくれたお弁当を頂く。五臓六腑に染み渡る旨さだ。
ゴール / 高山(13:44)
目的地の「臥龍の郷」に到着。13:15。
気張った甲斐が有って、予定の16時に対してだいぶ早く着いてしまった。
フロントに行ったところ、「15時以降に(主催者の)皆様お見えになる予定です」とのこと。
僕はテント泊の予定で来ているから、先に部屋に入れてもらいくつろぐ訳にもいかない。まいったな。
近くに飛騨一ノ宮の「水無神社」が有るらしい。挨拶に行って来よう。
昨日今日の好天と無事故の御礼を言っておこう。
水無神社(14:41)
水無(みなし)神社は会場から1.5km ほど南。
参道も境内も静かで落ち着いた良い雰囲気だ。小腹が空いていたので「牛串でも売っていたら買おう」と思って来たのだが、そんなはしゃいだ場所では無かった。
境内にある木は針葉樹(杉かな?)が多い。神社というと楠とか公孫樹を連想するのだけど、地域柄なんだろうなあ。
水無神社の御神体は位山(くらいやま)。
町の南西10km程の位置に在る。なのだけど、鳥居から神社へ続く道は南東を向いていて、参道が神体山を向いている訳では無い。
どういう理由でこういう配置なんだろう。
テント設営 / クラブラリー会場(16:02)
今回のクラブラリーで僕は野宿に挑戦する。初めての試みだ。
かなり前から「テントを持ってツーリングして野宿」というサイクリングスタイルに憧れてはいた。けれど、今一つハードルが高くてやれずにいた。
第一にテントと寝袋が高価い。第二に、一人で野宿に挑んだとして、事故に会ったらと思うと怖い。
それらが有って尻ごみしていたのだけど、今回のクラブラリーではキャンプ場を設けてくださるという案内が有ったので、思い切って挑戦することにした。
もし万が一、急な天候変化とか大きなアクシデントが有ったとしても、クラブラリーの宿泊施設に逃げ込めば何とかなるだろう。野宿に挑戦するとしたら、今回のように恵まれた機会はそうない。
テントと寝袋は知人から借りた。
奥美濃ＣＣコウムラさんから聞いたところ、今回野宿するのは、僕ともう1人の計2人しか居ないらしい。ちなみに参加者全体は110名弱。
クラブラリーの参加者ってツーリング志向の方が結構多いはずだけど、テント持って寝袋持って重い自転車で走ると云うのは抵抗があるのだろうか。あるいは大半が山路狙いだからかな。
もしかしたら懇親会と二次会に全力投球って姿勢なのかもしれない。
でも、やっぱり「関心はある」って方は多いらしい。
テント設営をしていたら、沢山声を掛けられた。そして僕が初心者だと判るといろいろアドバイスを下さった。
こういうのはとても嬉しい。
受付開始(16:05)
15:30 頃から受付が始まった。
主催の奥美濃サイクリングクラブの方々はゲスト対応に忙しそうだ。
参加者に対し、
- 氏名と所属クラブの確認して
- パンフレットや名札や記念品などを渡して
- 駐輪場に誘導して
- 宿泊する部屋の案内をして
- その他コマゴマした問い合わせに対応して
などと動いている。
ウチのクラブも3年後にはクラブラリーのホストとなる。こういう活動内容はよく見て参考にさせていただこう。
懇親会待ち(16:30)
受付が終了すると、18時の懇親会までは空き時間になる。
今からの予定はこんな感じ。
[奥美濃ＣＣ様からいただいた案内に基づきます]
————————
９月28日(土)
17:00 – 17:30 各クラブ代表者会議
18:00 – 20:00 夕食＆懇親会
20:45 – 二次会
高山市内ナイトツアー(希望者)
９月29日(日)
6:30 – 8:00 朝食
8:30 集合写真撮影、その後解散
————————
すごく大雑把に言うと、今からは飲んで寝るだけだ。
明日は朝食後に記念写真を撮って解散。
こうしてあらためて書いてみると、微妙な感じがする。
タイトルにも有るように「ラリー(rally)」には「集会、大会、会合、総会」と言う意味がある。
「全国サイクリングクラブラリー」というからには、全国から集まったサイクリストが揃って何かしら行うのかと期待してくると拍子抜けするかもしれない。
全員が揃って行うのは飲み会なのだ。
懇親会スタート(18:06)
奥美濃ＣＣのコウムラ代表からご挨拶を受けたのち懇親会(宴会)となる。
その後古参メンバーや各クラブのリーダーが次々に挨拶をされるのだが、酒が入ってしまうと会場は騒然としてしまい、話している内容がほとんど聞こえなくなってしまったのが残念だった。
この懇親会の最中、奥美濃ＣＣのメンバーは会場のあちらこちらに散らばって居り、ゲストからの問い合わせにすぐ対応できるような体制を取っていた。
会場が盛り上がる程、緊張も増すだろう。ホスト役は大変だ。
頭が下がります。
会場風景(20:11)
参考までに、壁を背にして会場全体をパノラマ撮影してみた。
結構皆さん出来上がっています。
写真をクリックすると別ウィンドウで拡大表示されます。
初野宿(22:35)
いよいよ初めてのテント泊。
今は酒が回っているので体が温まっているが、流石に夜は寒い。防寒インナーなど着こんで寝ることにする。
寝袋に入って天井のランタンを見ながら、今日の一日を思い出していた。
中津川から高山までの道はとても良かった。
いつもそうだが、新しい道を走るのは心が躍る。
街路樹が百日紅だった。あちこちで彼岸花も咲いていた。
付知のあたりで橋から見下ろす川が澄んだ青磁色をしていた。
稲穂が実って垂れていた。田んぼを越してくる風が良い匂いだった。高山に近づくににつれて稲刈りが進んでいくのが面白かった。稲架掛けしてるところもあった。
あれはきっと雀が狙っている。
リアのディレイラーの調子が少し悪い。盆前にオーバーホールに出してから 400 ～ 500km くらい走ってるからそろそろシフトワイヤーが伸びはじめているのかもしれない。家に帰ったら調整しないといけないな。
そのくせその時に交換したフロントブレーキシューの鳴きは全然治らない。角度が悪いのかな。
もっと走りたかったな。
そんなことを考えているうちに寝てしまった。
29日
Good Morning / 高山(05:35)
日本語に訳すと「良い朝」
昨夜は夜中に無茶苦茶寒くて目が覚めた。
防寒インナーを着て、更に念のためにウィンドウブレーカーを着こんだ上で寝袋に入ったのだけど、今一つ足りなかったらしい。
しばらく体を丸めて縮こまって居たのだけど次第に寒さが沁みてくる。
こういうときは、思い切って体制を立て直さないといけない。一旦起きて灯りをつけて、対策を考えた。
断熱材として使えそうなものを探したところ、着替えで持ってきた下着類が数枚、あとは大きめのコンビニ袋が一枚あった。残念ながらこれではあまり役に立ちそうにない。
そういや昨夜クラブメンバーと飲んでたときに、N島さんが「カイロ持ってきたか？」と言っていたのを思い出した。
カイロは無いが、確か宿の前に飲み物自販機が有ったはずだ。温かい飲み物を買ってきて湯たんぽ代わりに使おう。
夜中三時にテントから出て、自販機でホットココアを買ってきた(内容量が一番多かったから)。
そしてそれを抱きかかえるようにして寝た。
目が覚めたら 5:30。
6:00 になったら温泉に入れるはずだから速攻で入りに行こう。
外に出たら今日も良い天気だ。
多少凍えたけど、そんな事は取るに足りない。初めての野宿なんだからこんなもんだろう。
良い経験をした。楽しかった。
クラブラリー(08:10)
温泉入って温まって、朝ご飯を食べたら7時過ぎ。
8時半には集合写真を撮るから、それまでにテントを畳んで出発支度をしておかなければいけない。
キャンプサイトに戻ったら、隣のテントの方がくつろいでいた。
隣の方は富山サイクリングクラブのＧさん。
奥美濃ＣＣコウムラさんからキャンプツーリングの熟練者だと伺ってはいたのだけど、昨日はすれ違いで話す機会が無かった。
挨拶をしてから、「昨夜は寒くありませんでしたか？」と聞いたところ、
「いや、それは無かったなあ。道路を走るトラックや、電車の音はちょっと気になったけど」
との答え。それに対し
「やはりキャンプに慣れておられるんですね。僕は今回初めての野宿なんですけど、要領が悪いのか夜中に寒くて起きたんですよ(笑)」
と話したところ、
「そんなに寒かった？…ちなみにテントやシュラフの下には何を敷いていたの。」
と訊かれたので「何も敷いていません」と答えたところ、驚かれた。
「それなら当然ですよ。テントで寝る時は主に地面に体温を奪われるんです。少なくともシュラフの下には断熱用のマットを敷かないと凍えます」
との説明。
言われてみると全くもって当然の話で、何故前もって気付けなかったのかが不思議なくらいだ。
そしてそれから30分余り、集合写真撮影の呼びかけがあるまで、Ｇさんは僕にキャンプツーリングに関するあれこれを丁寧に教えてくれた。
"テント選びの着目点”、"最近のテントマットのトレンド"、"シュラフはダウンが良い(ただし水濡れに弱い)"、"荷物のパッキングの注意点"、"ツーリング用自転車の工夫"、"街中で野宿する時にはどういう場所が狙い目か"、"自転車を荷物として発送する時にはどこの運送会社がお勧めか"、などなど。
どれもこれも面白くて為になる話ばかりだった。自分が興味ある分野に関して、経験に裏打ちされた生きた知識に触れるのは感動する。 - 大げさに聞こえるかもしれないが。
「自転車乗り」らしい例えをするならば、自転車で知らない道を走って新しい景色に出会えたような感じだ。
この30分は僕にとって、この二日間で最も「クラブラリーらしい」時間だった。
クラブラリーの趣旨は、今回配布された資料によると「自由な雰囲気とサイクリストらしい楽しい一泊サイクリング」ということらしい。
そういう趣旨にどれほど沿っているかは判らないけど、僕がクラブラリーに参加して「良かった」と思えるのは、こういう他サイクリストと有意義な時間を持てた時だ。
高山まで自走と輪行で向かうに当たってコウムラさんからいろいろとルート案を頂いたとか、キャンプツーリングに関してＧさんとお話しできたとか、テント設営時にいろんな方がアドバイスを下さったとか、今回クラブラリーに参加していろんな方との交流が有った。
そういう時、僕は「ああ、クラブラリーって良いな」と思うのだ。
高山市内へ(09:53)
8:30に宿泊施設の前で全体写真を撮って、解散。
その後各クラブが互い互いに手を振り合って、今日のサイクリングコースに走りに行った。
これはこれで良いのかな。
昨日はクラブラリーに関して「宴会がメイン」のイベントであることが引っ掛かってしまい非難めいた物言いをしてしまった。けど、思い切り呑んで騒ぐ交流の形というのも潔いものかもしれない。
なにより、こうやって今日の走りに向かうサイクリストの顔は皆さん晴れやかだ。
SF作家の H.G. Wells が言った、
“Every time I see an adult on a bicycle, I no longer despair for the future of the human race.” (自転車に乗った大人を見るたび，人類もまだそう捨てたもんじゃないなという気になる) という台詞が頭に浮かんだ。
でもやっぱり今風とは言えないだろうな。
たとえば古参サイクリストの大半はクラシックなサイクルウェアで参加している。格好良いのだが、当然のようにヘルメットを被っていない。
そして、なんとなくだが、そういうことを指摘するのがはばかられるような保守的な空気が有る。
今こういう文章を書いていても、後から誰かしらに怒られるのじゃなかろうかと不安になるくらいだ (これは多分に僕の気弱さのせいだと思うが)。
そういった独特な価値観であることを考えると、少なくとも現代において「クラブラリー」はメジャーな立ち位置には居られないような気がする。
さて。
ウチのクラブは今日の走りに関してメンバーの行きたい先がまとまらず、いくつかのグループに分かれることになった。
僕はK藤さんO湖さんF本さんと一緒に高山市内に朝市見物に行った。
昨日水無神社で食べられなかった牛串を見つけたので、買って喰った。
飛騨牛。とても美味かった。
謝辞
奥飛騨サイクリングクラブの皆様、クラブラリーでは大変お世話になりました。おかげさまで楽しい時間を過ごすことが出来ました。
本文にも書きましたが、初めての野宿を経験することが出来、一生忘れられないサイクルイベントになりました。
富山サイクリングクラブのＧさん、自転車ツーリング話面白かったです。今度お会いする際にはもっとツーリングのスキルを高めるよう頑張ります。
その他会場でお会いした方々、どうもありがとうございました。
またお会いするのを楽しみにしています。
